Controlli durante la revisione periodica dei veicoli

l funzionamento di luci e relative spie e l´orientamento del fascio luminoso della fanaleria, che deve essere indirizzato in modo tale da illuminare la strada e non abbagliare involontariamente chi circola nell´altro senso di marcia.

Accertarsi della presenza a bordo del triangolo europeo e della ruota di scorta o ruotino, in sostituzione equipaggiare il veicolo con un kit di riparazione omologato.

Per i pneumatici, compresa la ruota di scorta, controllare la pressione di gonfiaggio )come indicato nel libretto di uso e manutenzione) ed il battistrada residuo, per il quale il minimo di legge è di 1,6 mm e comunque già quando è inferiore ai 3 mm in caso di pioggia si è a rischio di aquaplaning anche a velocità moderate; L´usura deve essere omogenea, altrimenti può influire sull´assetto che quindi va controllato. Prestare molta attenzione anche alla misura dei pneumatici, che deve rientrare tra quelle omologate e riportate sulla carta di circolazione.

Verificare costantemente il livello del liquido di raffreddamento, olio motore e liquido lavavetri. Prestare attenzione a mantenere puliti, quanto più limpidi i cristalli.

Attenzione all’impianto di scarico che non deve produrre rumorosità anomale, non deve superare i valori massimi in dB nè deve presentare gocciolamenti e/o perdite.

Verificare lo stato di tutte le cinture di sicurezza dell’auto.